Von der Westauffahrt zum Monte Losa zweigt etwa auf halber Strecke linkerhand die Zufahrt zum Monte Pieltinis (2027 m) ab. Der durchgehend geschotterte Versorgungsweg führt stetig ein Tal hinauf und führt über die Forcella Pieltinis (1880 m) zur Malga Pieltinis unterhalb des Gipfels des Monte Pieltinis. Die Piste ist bei trockener Witterung mit einer GS völlig problemlos zu befahren. Die Piste endet nach meinen Erkenntnissen auf der Alm. Sämtliche weiterführenden Wege dürfen nicht mit Motorfahrzeugen befahren werden.

Die fahrerisch gänzlich unterschiedliche Ostauffahrt von Ovaro über den Passo della Forcella (1824 m) zum Monte Losa sollte dagegen nur von erfahreneren Fahrern in Angriff genommen werden. Die Piste ist schmal, mit max. 28 % sehr steil und besteht aus losem und sehr grobem Schotter. Die sehr engen Kurven sind mittlerweile fast alle asphaltiert. Breite Betonrinnen unterbrechen alle paar Meter die Fahrbahn und fordern die Federbeine. Die Ostauffahrt ist daher mit SG 4-5 deutlich schwieriger als die Westauffahrt, macht aber sehr viel Spaß.