Ein gewisses Maß an Schwindelfreiheit ist angesichts nicht immer vorhandener Randsicherungen aber erforderlich. Unterwegs wird an einer Kontrollstelle Maut in Form von Parkgebühren erhoben. Die Gelder dienen der Instandhaltung der Straße. Oben angekommen teilt sich die Strecke zu einer im Jahr 2004 noch geschotterten Ringstraße. 2006 war der Weg asphaltiert. Von der 2055 m hohen Lahnscharte hat man einen tollen Blick auf den nördlich in Italien gelegenen Weißenfelser See, wenn es nicht gerade nebelig ist.